小编告诉你：对于斯坦福发电机的理解：
1开环控制，开环控制的特点是利用电子控制设备取代洒水车的提前设备，配水泵的结构凸轮滚子环带动液压正时活塞运动，达到控制电磁阀开闭的目的，总供油量由电子控制单元根据转速、冷却水温度等参数，找到最佳供油提前角，然后申报电磁阀控制指令。
2闭环控制：单控电源通过电磁阀控制正时活塞，根据喷油传感器和点火正时传感器的反应信号，达到最佳正时供油提前角。
3开环闭环感应控制。电子控制单元汇总开环和闭环，以调整实际喷油正时。如果存在故障，则执行故障补偿。通常，可在两次相邻燃油喷射之间达到调整点。
与传统控制相比，供油形式控制还利用形式控制器中正时活塞两端的压差来促进正时活塞的运动，使滚筒架相对于驱动柱塞泵的端部凸轮旋转一定角度，以结束供油正时控制。不同之处在于，在正时活塞两端的油室之间增加了一条旁通油道，利用ECU控制的正时控制电磁阀控制该油道的开度，控制正时活塞两端的压差，然后结束供油正时的电子控制。
差速器感应正时活塞方向传感器的铁芯与正时活塞集成，用于检测正时活塞的方向。ECU根据传感器的信号控制柴油机交流发电机控制反应组的燃油供应正时。
交流发电机一般情况下，本组排气管窜气表现为：发电机组运行时，排气管烧成红色，有时排气管会产生一系列火花。这是由排气管中的高温以及气缸中未完全燃烧的油雾进入排气管后空气引起的燃烧引起的。主要原因主要与气门漏气、排气门弹簧技术状况差、配气不当或零件故障、调速器运行不良等因素有关。
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