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康明斯发电机油量过低时应当该怎么办?

发表时间:2020-06-24 11:24:00

  康明斯发电机组发动机会集体系中使用的ECU主要是由输入处理电路,模/数转化器,计算机和输出电路组成。

  1输入处理电路,发动机作业时,各种传感器的信号输入ECU后,首要进入输入处理电路进行处理,传感器输入信号不同,处理的办法也不同,一般是先把输入信号滤除杂波和将正弦波转化为矩形波后,在转化成输入电平。

  2A/D转化电路,传感器输入ECU的信号有数字信号和模拟信号两种,数字信号可直接输入计算机,但模拟信号必须由A/D转化电路转化数字信号后再输入计算机中。

  3计算机,计算机是控制体系的控制中枢,其功用是根据作业需要,利用其内存程序和数据对各传感器输送来的信号进行运算处理,并将运算结构送往输出电路。

  康明斯发电机组油位过低。当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降,油位在低油位线以下或看不见时,应判断为油位过低。形成油位过低的原因可能是:变压器漏油;变压器本来油位不高,遇有变压器负荷忽然下降或外界环境温度显着下降时,使油位过低;强油水冷变压器油流入冷油器时刻较长,也会使油位过低。油位过低,会形成轻瓦斯维护动作,若为浮子式继电器,还会形成重瓦斯维护跳闸。严峻缺油时,变压器铁芯和绕组会暴露在空气中,这不但容易受潮下降绝缘能力,而且可能形成绝缘击穿。因此,变压器油位过低或油位显着下降,应赶快补油至正常油位。如因漏油严峻使油位显着下降,应禁止将瓦斯维护由跳闸改为信号,消除漏油,并使油位恢复正常。若大量漏油,油位低至气体继电器以下或持续下降,应立即停用该变压器。

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